為什么說玻纖增強(qiáng)尼龍是輕量化的未來？隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，玻纖增強(qiáng)尼龍 在生產(chǎn)生活中應(yīng)用越來越廣泛。

玻纖增強(qiáng)尼龍是一種比較好的輕量化復(fù)合材料，碳纖維復(fù)材比較容易用于大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，目前國外就已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到汽車的零部件制造，市場的規(guī)模應(yīng)該是達(dá)到千億級(jí)別。

首先，玻纖增強(qiáng)尼龍以其強(qiáng)大的研發(fā)和設(shè)計(jì)能力，在燃油汽車保險(xiǎn)杠、腳踏板、后視鏡以及內(nèi)飾件等方面，完全有能力守住固有的陣地。

玻纖增強(qiáng)尼龍應(yīng)用汽車后視鏡

其次，新能源汽車的蓄電池和充電系統(tǒng)，比如充電槍模塊、交流電機(jī)外殼以及各種電子電器產(chǎn)品，玻纖增強(qiáng)尼龍因?yàn)橘|(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨耐腐蝕、絕緣性能好搶得一塊份額。

玻纖增強(qiáng)尼龍?jiān)谛履茉雌囍芯叽硇缘膽?yīng)用有交流電機(jī)外殼、電池箱、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)、電子控制器零部件、旋轉(zhuǎn)變壓器等。

青島中新華美玻纖增強(qiáng)尼龍材料

第三，玻纖增強(qiáng)尼龍結(jié)構(gòu)嵌件技術(shù)在新能源車一體化組件制造方面具有獨(dú)特的作用和光明的前景。這一領(lǐng)域最具代表性企業(yè)的是德國朗盛，將阻燃玻纖增強(qiáng)尼龍與金屬通過嵌注的方式結(jié)合，制作的備胎槽可以直接粘著在車身骨架上，車身頂蓋骨架、前端一次注塑成型，提高使用效果，減小制件壁厚，減輕重量達(dá)40%以上，降低綜合制造成本40%。

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