在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，動(dòng)力電池組外殼的選材直接關(guān)系到整車(chē)安全、續(xù)航表現(xiàn)與使用壽命，無(wú)鹵阻燃PC/ABS合金顆粒憑借綜合性能優(yōu)勢(shì)，成為電池組外殼的主流優(yōu)選材料。想知道阻燃PC/ABS材料多少錢(qián)一噸 ？中新華美改性塑料小編為您快速報(bào)價(jià)。

阻燃PC/ABS材料可按需求定制UL94 標(biāo)準(zhǔn)下不同阻燃等級(jí)，其中V0級(jí)產(chǎn)品在1.5mm薄壁厚條件下即可實(shí)現(xiàn)離火即熄，能有效阻擋電池?zé)崾Э貢r(shí)的火焰蔓延，從源頭降低起火風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘安全提供堅(jiān)實(shí)保障。材料采用無(wú)鹵阻燃配方，通過(guò)歐盟相關(guān)環(huán)保認(rèn)證，低煙低毒，契合新能源行業(yè)綠色發(fā)展要求。

從物理性能來(lái)看，這款阻燃PC/ABS密度低，兼顧輕量化需求，相較傳統(tǒng)金屬外殼可有效減輕車(chē)身自重，助力提升車(chē)輛續(xù)航里程；其拉伸強(qiáng)度可達(dá)59-60MPa，簡(jiǎn)支梁沖擊強(qiáng)度最高至 70KJ/m2，彎曲模量穩(wěn)定在 2300-2500MPa，能夠抵御車(chē)輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)、磕碰與外力擠壓，不易出現(xiàn)變形、開(kāi)裂問(wèn)題。

此外，阻燃PC/ABS材料熔融指數(shù)適中，注塑加工性能出色，可一體成型復(fù)雜的電池組外殼結(jié)構(gòu)，成品率相比普通材料提升約5%，還能直接替代部分阻燃ABS材料，幫助企業(yè)降低20%左右的采購(gòu)成本，兼顧品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)效益。憑借安全、力學(xué)、加工、環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)，該款阻燃PC/ABS合金也被廣泛應(yīng)用于充電樁、汽車(chē)內(nèi)飾、電子電氣等多個(gè)新能源相關(guān)領(lǐng)域。

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